Por Victor Barrera 
Para impulsar el desarrollo de México, en una área estratégica e incluso de seguridad, como el energético, la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción CMIC, propuso al próximo gobierno un decálogo de iniciativas entre las que se encuentran promover la electromovilidad sostenible; asegurar financiamiento para diseñar construir y desarrollar proyectos; reforzar la infraestructura de transmisión de electricidad; desarrollar infraestructura de almacenamiento y distribución de gas natural y acelerar la transición energética para impulsar el desarrollo sostenible. Así lo señaló el Presidente del Organismo, Luis Méndez Jaled, quien en conferencia de prensa, reconoció que pese a la falta de recursos en el presupuesto, por una demanda creciente orientada a programas sociales es indispensable generar sinergias y colaboración con el sector privado.
“No hay dinero que alcance para la inversión que hoy se requiere, que emane de la inversión pública, por eso lo hemos dicho, debemos definir muchos mecanismos de financiamiento, con herramientas como fiduciarias, con temas de concesiones; hay países en Latinoamérica donde el 95% de la inversión, está concesionada a la iniciativa privada, debemos de estar trabajando en equipo con la próxima presidente de la República, ya electa, para trabajar en eso…respecto al PIB entre inversión pública y privada yo creo que alcanza, un cinco o un 6% , lo que se requiere y yo creo que la inversión tendría que ser de manera sostenida a los siguientes 5, 6 años para poder empujar muy fuerte”.
Recordó que países como Estados Unidos invierte alrededor del 6 por ciento de su PIB, los asiáticos hasta el 9.0%, en México, apenas se invierte el 2.7 por ciento.
Señaló que los requerimientos del Nearshoring, se deben atender desde diversas aristas, entre ellas en rubros como capital humano, agua, proveeduría, ventajas comerciales, Estado de derecho, infraestructura logística y energía, el organismo confió en que la próxima administración tendrá apertura para regresar a la experiencia de la Iniciativa Privada, en el ramo de la construcción y otros rubros como el mantenimiento a carreteras y la edificación de la propia infraestructura…le dieron la bienvenida a Jesús Esteva, como nuevo titular de la Secretaría de infraestructura, Comunicaciones y transportes
“La Doctora Claudia Sheinbaum, no es una política convencional; ella tiene un doctorado en ingeniería energética y una carrera como investigadora y bueno su conocimiento profundo del sector de energía, la diferencia de otros actores políticos, esto nos da una expectativa positiva, precisamente en este punto hay que hacer muchas cosas, hay que estar muy de cerca, estamos viendo que se avecinan retos muy interesantes con la relocalización…respecto a Jesús Esteva, la verdad tenemos muy buen expectativa y hemos estado ya en conversaciones con él y nos da tranquilidad que sea una persona, que sea ingeniero civil y que tenga ya una trayectoria importante que sea técnico”.
En las primeras pláticas que han sostenido, con quien será el próximo titular de la dependencia federal, señalaron qué hay buena expectativa de que la construcción regrese al sector privado, en especial en el tema del mantenimiento carretero, que señalaron tuvo un drástico descenso en su presupuesto para quedar en alrededor de 44 mil millones por año, de los casi 100 mil que se tuvo en años en anteriores, situación que ha dejado que solo el 40 por ciento de los cerca de 800 mil kilómetros de carreteras federales, esté en buenas condiciones y el 60 por ciento no.