Por Victor Barrera 
El vicecoordinador económico del Grupo Parlamentario del PAN, Héctor Saúl Téllez Hernández, advirtió que el reciente aumento a las tarifas de peaje anunciado por el Gobierno Federal generará un impacto directo en la economía de millones de usuarios y en el costo de bienes básicos. El legislador señaló que este incremento, que oscila entre el 5 y el 10%, se suma al alza previa registrada en enero de 2025 y al costo de los combustibles.
Téllez Hernández explicó que, debido a que el 56% de las mercancías en México se trasladan por vía terrestre, los costos adicionales son absorbidos por las empresas y trasladados al consumidor final. «El incremento en los peajes y el combustible afectan directamente el bolsillo de millones de usuarios que dependen de estas vías para transporte diario, turismo o comercio», detalló el diputado.
Uno de los puntos señalados por el legislador es la falta de transparencia en el uso de los recursos recaudados por CAPUFE. A pesar de que los ingresos deben destinarse a la modernización de la red, los usuarios reportan deficiencias constantes como baches, señalización deficiente y retrasos en reparaciones. Según el panista, esto genera una percepción de negligencia, ya que el pago adicional no se traduce en mejoras tangibles en la infraestructura carretera.
Ante lo que calificó como aumentos discrecionales, Téllez Hernández insistió en la necesidad de aprobar una iniciativa presentada en marzo de 2025 para crear la Comisión Nacional de Tarifas de Peaje. Este organismo tendría la función de establecer reglas claras y equitativas para los ajustes en los costos de las autopistas del país.
El legislador sostuvo que dicha comisión permitiría una administración pública más transparente y participativa, asegurando procesos de inversión estratégica y mecanismos de supervisión robustos. «Las tarifas deben ser reguladas para evitar que los aumentos se anuncien de manera discrecional», concluyó, enfatizando que la situación actual perjudica la competitividad y la economía familiar.